Mécanicien (Réparateur de wagons)

Le CN offre de nombreuses possibilités pour les travailleurs de métiers spécialisés qui aiment apprendre constamment et souhaitent faire carrière dans une équipe axée sur la sécurité. Vous travaillerez sur équipements à la fine pointe de la technologie et des wagons de train qui transportent des marchandises du Pacifique à l'Atlantique et jusqu'au golfe du Mexique. Vous serez fiers de votre travail, car vous saurez que vous contribuez à la santé de l'économie. Vous pourrez également améliorer vos compétences grâce à la formation rémunérée. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous

Le mécanicien ou la mécanicienne Matériel remorque inspecte, entretient, construit et répare des wagons et du matériel ferroviaire conformément à la réglementation fédérale et aux règles du CN. La personne titulaire du poste est considérée comme étant un apprenti mécanicien ou une apprentie mécanicienne jusqu'à ce que cette personne obtienne le titre de compagnon mécanicien ou de compagne mécanicienne Matériel remorque (consulter la description de la formation ci-dessous).

• Inspecter les wagons et leurs composants conformément aux règles des associations ferroviaires et de la Federal Railway Administration ainsi qu'aux normes d'exploitation de la Compagnie
• Effectuer toutes les interventions d'entretien programmées, ponctuelles et préventives et les réparations sur les wagons, le châssis, la charpente, les dispositifs de sécurité, l'appareil de choc et de traction, y compris les essais connexes
• Réparer et installer des pièces de wagon comme des compresseurs, des valves pneumatiques, des paliers et roulements, des attelages ainsi que des cylindres pneumatiques et des conduits
• Utiliser des outils à main, des outils à moteur, du matériel de soudage, des chalumeaux oxyacétyléniques et des instruments de mesure
• Conduire des véhicules de transport, y compris des grues, des camions, des locotracteurs et autre matériel d'atelier.
• Rédiger des rapports d'inspection, d'entretien et de travaux, et consigner les détails sur les imprimés prévus, conformément aux directives en vigueur

• Travail par quarts, les fins de semaine et les jours fériés, et heures supplémentaires occasionnelles au besoin
• Travail effectué en partie à l'extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales
• Tâches exigeant souvent de se pencher, de se plier, de s'accroupir, de s'agenouiller et de travailler au-dessus de sa tête; de soulever et de transporter une charge pesant jusqu'à 22 kg (50 livres), et parfois même jusqu'à 39 kg (85 livres)
• Capacité à monter dans des échelles ou à se tenir en équilibre, ainsi que de tenir des objets; bonne coordination œil-main
• Possibilité de devoir travailler loin de son terminal désigné

• Expérience acquise en soudage dans le cadre d'une formation officielle ou d'un travail
• Diplôme d'études secondaires ou l'équivalent
• Avoir au moins 18 ans
• Obligation de répondre à toutes les exigences d'évaluation de l'aptitude au travail pour le poste ainsi qu'à toutes les exigences en matière de sécurité
• Permis de conduire en règle
• Capacité à travailler de façon autonome, à s'adapter à des conditions changeantes et à bien gérer le stress
• Capacité à travailler en équipe et à entretenir des relations positives avec les autres
• Bonne compréhension orale et écrite et bonnes aptitudes en rédaction
• Empressement à bien faire son travail tout en respectant les normes de qualité et de sécurité et en assurant la satisfaction du client
• Connaissance des outils et des instruments électriques et électroniques
• Capacité à déterminer l'état des objets ou des pièces en ce qui a trait à l'usure ou aux avaries
• Formation professionnelle ou technique et connaissance des règles d'exploitation ferroviaire
• Connaissance de base des outils informatiques

La personne titulaire du poste reçoit une formation pratique comportant des cours tant théoriques que pratiques, sur une période de 3 semaines à raison de 40 heures par semaine. Selon son degré d'expérience, la personne qui occupe ce poste peut être tenue de suivre un programme d'apprentissage de 4 années de pratique spécifique par CN et de participer à une série de cours à son lieu de travail au Canada. La formation comprend les éléments constitutifs du matériel roulant, l'inspection des wagons, les essais de frein sur véhicule individuel, les marchandises spéciales de niveau 2, la réparation de wagons marchandises, les méthodes de levage des wagons, le soudage en milieu ferroviaire, les nacelles élévatrices, les règles d'exploitation en triage et d'autres éléments pertinents pour le poste. La réussite de cette formation est essentielle à l'exécution des futures tâches.

Ce poste est syndiqué. Par conséquent, le salaire et les avantages sociaux sont régis par la convention collective en vigueur.

À propos du CN

En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l'économie. Forts d'une équipe d'environ cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l'économie. Nous transportons annuellement des marchandises d'une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l'infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l'indice DJSI World est l'indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l'excellence sur le plan de l'exploitation et de la chaîne d'approvisionnement pour produire des résultats.

La forme grammaticale utilisée dans ce document vaut tant pour les hommes que pour les femmes. Le CN souscrit au principe de l'équité en emploi et invite toutes les personnes qualifiées à présenter leur candidature. Nous remercions tous les candidats de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu'avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.