Opérateur énergie Et Systèmes

**Pourquoi rejoindre notre équipe ?**
Le Réseau Express Métropolitain (REM) est un réseau de train léger automatisé conçu pour simplifier les déplacements dans la grande région de Montréal. Le REM est l'un des plus importants réseaux de transport automatisé au monde et le plus important projet de transport en commun entrepris au Québec au cours des 50 dernières années. Avec ses 67 km et 26 stations, le REM vous emmènera rapidement au centre-ville, sur la Rive-Sud, sur la Rive-Nord, dans l'ouest de l'ile ainsi qu’à l'aéroport.

Le Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montréalais (Groupe PMM) est le Consortium choisi pour la fourniture d’un système complet de métro léger automatique et sans conducteur comprenant le matériel roulant et la signalisation ainsi que services d’Exploitation et Maintenance (E&M) afin de mettre en œuvre le projet du REM. Les membres de ce Consortium sont Alstom et SNC-Lavalin.

L’équipe E&M est en charge de l’exploitation du REM ainsi que de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du réseau, incluant les véhicules, les voies, les stations et les centres de maintenance de Rive-Sud, St-Eustache et Sainte-Anne-de-Bellevue.

**Le défi**

Ce groupe de travail est activement à la réalisation de la mission du Groupe PMM, soit d’assurer la mobilité des voyageurs et de veiller au bon déroulement des opérations quotidiennes. Cette équipe a la mission de fournir un service de transport en commun sûr et de haute qualité, et ce, tout en respectant les objectifs de rendement commercial du Groupe PPM.

**Quelle sera votre contribution dans l’équipe ?**

Les principales tâches de l’opérateur énergie et systèmes sont:

- Avant la mise en service_
- Recevoir la formation nécessaire sur les différents équipements et participer au début de la mise en service, incluant la phase de marche à blanc
- Participer aux différents tests et simulations pour la mise en service du REM
- Surveiller les alarmes sur les différents systèmes, incluant l’énergie traction et les équipements des stations tels que les ascenseurs, les escaliers mécaniques, les détections d’incendies, systèmes d’air climatisé & de ventilation, l’éclairage, l’alimentation électrique des stations, les portes palières, etc._ Pendant la phase d’exploitation_
- Gérer l’alimentation traction, en mode dégradé ou en situation normale, la ventilation ainsi que les signalements et les alarmes,
- Commander le retrait de la tension d'alimentation de traction au besoin
- Surveiller et contrôler l’alimentation de la zone de signalisation et de non-signalisation et des ateliers de maintenance
- Surveiller et prendre action sur les alarmes des stations tels que : ascenseurs, escaliers mécaniques, détections d’incendies, systèmes d’air climatisé & de ventilation, éclairage, alimentation électrique des stations, portes palières, etc., en collaboration avec l’opérateur trafic
- Gérer les incidents de détection d'obstacles des portes palières
- Contrôler des scénarios de ventilation pour expulser la fumée des tunnels et stations
- Coordonner les activités et les ressources requises à la maintenance qui se produisent sur des équipements ou dans les installations REM sous sa responsabilité;
- Fournir aux intervenants en salle de contrôle et sur le réseau, l’information pertinente sur les anomalies et les incidents;
- Avoir une gouverne opérationnelle sur les employés terrain lors d’intervention
- Travailler en étroite collaboration avec les autres opérateurs;
- Diplôme d’études collégiales spécialisé en électrodynamique ou technologie de l’électronique ou génie électrique ou technologie de l’électronique industrielle ou toute autre discipline appropriée.
- Expérience pertinente en salle de contrôle ou en gestion de l’énergie électrique (secteur manufacturier ou usine d’épuration, par exemple) - ATOUT
- Facilité à utiliser les outils de radiocommunication
- Facilité à travailler avec les ordinateurs car ils seront des principaux outils de travail
- Posséder une excellente maîtrise du français (verbal et écrit).
- Anglais fonctionnel
- Très bonne vision et bonne ouïe
- Très bonne diction afin de communiquer clairement
- Sens de l’organisation : pour être en mesure de planifier et de programmer efficacement les programmes de maintenance sur le réseau
- Sens des responsabilités : responsable de fournir les informations les plus précises et les plus pertinentes
- Bon contrôle et très bonne confiance en soi pour intervenir efficacement dans les situations d’urgences
- Facilité à travailler en équipe : collaboration essentielle entre les différents employés du REM pour le bon fonctionnement du réseau
- Posséder une bonne maitrise du français (verbal et écrit).
- Disposé à travailler en horaires irréguliers (service 24/24)
- Quarts variables, horaire à