Opérateur(Trice) Communication

**Pourquoi rejoindre notre équipe ?**

Le Réseau Express Métropolitain (REM) est un réseau de train léger automatisé conçu pour simplifier les déplacements dans la grande région de Montréal. Le REM est l'un des plus importants réseaux de transport automatisé au monde et le plus important projet de transport en commun entrepris au Québec au cours des 50 dernières années. Avec ses 67 km et 26 stations, le REM vous emmènera rapidement au centre-ville, sur la Rive-Sud, sur la Rive-Nord, dans l'ouest de l'ile ainsi qu’à l'aéroport.

Le Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montréalais (Groupe PMM) est le Consortium choisi pour la fourniture d’un système complet de métro léger automatique et sans conducteur comprenant le matériel roulant et la signalisation ainsi que services d’Exploitation et Maintenance (E&M) afin de mettre en œuvre le projet du REM. Les membres de ce Consortium sont Alstom et SNC-Lavalin.

L’équipe E&M est en charge de l’exploitation du REM ainsi que de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du réseau, incluant les véhicules, les voies, les stations et les centres de maintenance de Rive-Sud, St-Eustache et Sainte-Anne-de-Bellevue.

**Le défi**

Ce groupe de travail est activement à la réalisation de la mission du Groupe PMM, soit d’assurer la mobilité des voyageurs et de veiller au bon déroulement des opérations quotidiennes. Cette équipe a la mission de fournir un service de transport en commun sûr et de haute qualité, et ce, tout en respectant les objectifs de rendement commercial du Groupe PPM.

**Quelle sera votre contribution dans l’équipe ?**

Les principales tâches de l’opérateur communication sont:
**Avant la mise en service**
- Recevoir la formation nécessaire sur les différents équipements et participer au début de la mise en service, incluant la phase de marche à blanc
- Participer aux différents tests et simulations pour la mise en service du REM
- Développer son expertise avec les outils de communication

**Pendant la phase d’exploitation**
- Gérer et fournir le support requis des appels des passagers depuis le train ou dans les stations du REM;
- Gérer les images de vidéosurveillance;
- Tenir les clients informés, via le système d’information passager, des informations sur le service, ainsi que des retards ou des perturbations probables sur la ligne;
- Communiquer des informations aux parties externes (services d’urgences);
- Gérer l'ouverture et la fermeture des stations (portes d'accès et / ou portes) et coordonner avec les opérateurs énergie et systèmes pour tous les sous-systèmes des stations;
- Gérer et contrôler les portes d'accès, incluant les CEE (Centre d’Exploitation et d’Entretien)
- Gérer les alarmes d’intrusion;
- Avoir une gouverne opérationnelle sur les employés terrain lors d’intervention.

**Que recherchons-nous ?**
- Diplôme d’études collégiales un atout
- Expérience pertinente en salle de contrôle ou répartition des services d’urgence - ATOUT
- Facilité à utiliser les outils de radiocommunication
- Facilité à travailler avec les ordinateurs car ils seront des principaux outils de travail
- Posséder une excellente maîtrise du français et de l’anglais (verbal et écrit).
- Courtoisie et excellent service à la clientèle démontré
- Très bonne vision
- Très bonne ouïe
- Très bonne diction : pour communiquer clairement pour les indications
- Sens de l’organisation : pour être en mesure de bien répondre au volume des appels
- Sens des responsabilités
- Bon contrôle et très bonne confiance en soi pour intervenir efficacement dans les situations d’urgences
- Facilité à travailler en équipe : collaboration essentielle entre les différents employés du REM pour le bon fonctionnement du réseau
- Disposé à travailler en horaires irréguliers variables (service 24/24)
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Le masculin est utilisé dans le seul but d’alléger le texte.

Chez SNC-Lavalin, nous cherchons à embaucher des individus possédant des caractéristiques, parcours et perspectives diversifiés. Nous croyons fermement que le talent de classe mondiale ne fait aucune distinction à l’égard du genre, de l’origine ethnique ou nationale, de l’identité et de l’orientation sexuelle, de l’âge, de la religion ou de la déficience, mais s’enrichit plutôt de ces différences.

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