Ctv Class Az

La sélection à ce poste requiert une entrevue.

La principale responsabilité du conducteur de véhicules à conteneurs est de transporter le fret entre les succursales et centres de tri et/ou de ramasser et livrer des envois montés sur des palettes de manière prudente, responsable et empressée. Les responsabilités incluent aussi l’utilisation fréquente d’appareils de manutention, le chargement, l’équilibrage des charges et le séquençage des unités de chargement.

CONNAISSANCES, COMPÉTENCES ET APTITUDES REQUISES

Diplôme d’études secondaires

Douze (12) mois d’expérience des véhicules lourds souhaitables préférés

Permis de conduire en règle de classe AZ (classe 1) et bon dossier de conduite.

Certification de freins pneumatiques.

Classe 1 dans la province de Québec (inclut la certification de freins pneumatiques).

Doit avoir la certification à jour concernant la manutention des matières dangereuses, l’utilisation de l’équipement de manutention, l’inspection des conteneurs pour tester la conformité aux règles de la FAA et l’empilage imbriqué.

Réussir les tests physiques et écrits du ministère provincial du transport.

Pouvoir se conformer à la nouvelle règlementation américaine de contrôle d’identité FAST (règlements de douane américains/vérification de casier judiciaire).

Dans le cas des conducteurs qui ont des responsabilités de cueillette-livraison : avoir démontré leur maîtrise des méthodes de cueillette-livraison et des documents de douane standard, tels que décrits dans le manuel de formation des messagers (cette formation doit avoir été complétée et réussie dans les 90 jours suivant l’entrée dans un poste de cueillette-livraison ou dans les délais indiqués dans le calendrier de formation déterminée par le directeur).

Les conducteurs de véhicules de la compagnie peuvent être obligés de subir des tests d’alcool ou de drogue en raison de la réglementation et d’autres exigences (par exemple, le transport transfrontière).

Ces conducteurs seront soumis à des tests de drogue ou d’alcool et à toutes les autres exigences connexes comme condition de leur poste de conducteur.

Tous les conducteurs devant traverser la frontière doivent subir un dépistage de drogue. Réussir la certification et l’accréditation par une école de conduite au choix de la compagnie.

Capacité de conduite professionnelle.

Vastes connaissances géographiques (intra-provinciales).

Connaissance de la règlementation interprovinciale.

Savoir lire et interpréter les cartes.

L’expérience de Cosmos est un atout. Habileté pour le service à la clientèle.

Pouvoir mener plusieurs tâches de front.

Capacités d’organisation, spécialement sur la route. Capacité d’analyse.

Pouvoir communiquer efficacement avec le centre de tri, la direction de la succursale et la répartition.

Doit être réceptif au changement et pouvoir s’y adapter.

CONNAISSANCES, COMPÉTENCES ET APTITUDES REQUISES

Diplôme d’études secondaires

Douze (12) mois d’expérience des véhicules lourds souhaitables préférés

Permis de conduire en règle de classe AZ (classe 1) et bon dossier de conduite.

Certification de freins pneumatiques.

Classe 1 dans la province de Québec (inclut la certification de freins pneumatiques).

Doit avoir la certification à jour concernant la manutention des matières dangereuses, l’utilisation de l’équipement de manutention, l’inspection des conteneurs pour tester la conformité aux règles de la FAA et l’empilage imbriqué.

Réussir les tests physiques et écrits du ministère provincial du transport.

Pouvoir se conformer à la nouvelle règlementation américaine de contrôle d’identité FAST (règlements de douane américains/vérification de casier judiciaire).

Dans le cas des conducteurs qui ont des responsabilités de cueillette-livraison : avoir démontré leur maîtrise des méthodes de cueillette-livraison et des documents de douane standard, tels que décrits dans le manuel de formation des messagers (cette formation doit avoir été complétée et réussie dans les 90 jours suivant l’entrée dans un poste de cueillette-livraison ou dans les délais indiqués dans le calendrier de formation déterminée par le directeur).

Les conducteurs de véhicules de la compagnie peuvent être obligés de subir des tests d’alcool ou de drogue en raison de la réglementation et d’autres exigences (par exemple, le transport transfrontière).

Ces conducteurs seront soumis à des tests de drogue ou d’alcool et à toutes les autres exigences connexes comme condition de leur poste de conducteur.

Tous les conducteurs devant traverser la frontière doivent subir un dépistage de drogue. Réussir la certification et l’accréditation par une école de conduite au choix de la compagnie.

Capacité de conduite professionnelle.

Vastes connaissances géographiques (intra-provinciales).

Connaissance de la