Chauffeur(Euse) Classe 1

8 hours ago


Lévis, Canada Harnois Énergies Full time

**Ton horaire**:

- Semaine 1 : De nuit, le dimanche, mercredi, jeudi et vendredi.
- Semaine 2: De nuit, le mercredi, jeudi, vendredi et samedi.

**Un quart de travail en tant que chauffeur classe 1, c’est**:

- Effectuer la livraison de carburant dans les stations-service de type Cardlock avec un camion-citerne (b-train);
- Veiller à la conformité des équipements;
- Assurer le maintien de pratiques sécuritaires et conformes relatives à la manipulation des produits pétroliers;
- Respecter l’ensemble des règles et procédures en vigueur (code de la route, Transport des matières dangereuses).

**Pourquoi devenir chauffeur classe 1 chez Harnois Énergies?**
- Programme de vacances compétitif;
- 10 jours de congé pour raisons médicales;
- 3 jours de congé pour raisons personnelles;
- Montant alloué de 725 $ par année pour tes vêtements de travail;
- Rabais corporatifs, dont une carte rabais d’essence;
- Allocation pour cellulaire;
- Une gamme d’avantages sociaux : REER collectif, assurance de groupe, etc.;
- Formations sur les matières dangereuses offertes;
- Programme d'aide aux employés et à leur famille.

**Seras-tu notre prochain chauffeur classe 1?**
- Tu possèdes un permis de conduire classe 1 (FM);
- Tu as un minimum de 2 ans d’expérience;
- Tu es flexible et tu sais t’adapter aux changements;
- Tu as une bonne endurance physique et une bonne dextérité manuelle;
- Tu as une conscience accrue de la santé et de la sécurité au travail.

Tu es motivé, autonome et passionné par la conduite? Tu es en plein ce qu'on recherche en tant que chauffeur classe 1

Pour devenir notre prochain chauffeur classe 1, postule directement sur notre **site carrière ou contacte Katherine Gamache au 450 365-2561**

**Harnois Énergies, c’est en plein nous**
- Le titre affiché peut différer de celui utilisé à l'interne afin de refléter un titre couramment utilisé sur le marché.
- Veuillez noter que la forme masculine est utilisée sans aucune discrimination et dans le seul but d’alléger le texte.

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