Surveillante ou Surveillant Du Réseau Routier

Nous avons l’emploi qu’il vous faut

**Surveillante ou surveillant du réseau routier - CS de Ville-Marie**

**Processus de sélection - Recrutement : E45965SRS0850023331BD**
- **Direction générale **:Direction générale de l’Abitibi-Témiscamingue (DGAT)
- **Direction **:Direction de l’exploitation (DE) - Centre de services de Ville-Marie
- **Nombre d’emplois à pourvoir **:1
- **Statut de l’emploi **:Saisonnier hiver
- **Lieu de travail **:17, Rue du Parc, Ville-Marie
- **Région**: Abitibi-Témiscamingue
- **Horaire de travail**: 38,75 heures par semaine, quart de travail jour, soir et nuit
- **Date prévue d’entrée en fonction **:Janvier 2024

**Les défis que nous vous proposons**

Sous l’autorité du chef des opérations, la personne titulaire de l’emploi exécute des travaux liés à la surveillance du réseau routier afin de relever et de rapporter tous les incidents, défectuosités et anomalies s’y trouvant, de s’assurer que le réseau est sécuritaire et de prêter assistance aux utilisateurs du réseau routier.

La personne titulaire assure les activités de connaissance du réseau routier (monitoring du réseau), la surveillance, l’assistance à l’usager et l’activation des plans de mesures d’urgence spécifiques au Ministère. Elle participe aussi aux activités de surveillance des contrats de déneigement durant la saison hivernale.

La personne titulaire de l’emploi doit:

- Effectuer la surveillance des circuits d’entretien d’hiver (déneigement, déglaçage et transport de neige);
- Remplir les fiches d’inspection en viabilité hivernale;
- Communiquer avec les entrepreneurs en viabilité hivernale pour leur faire part des plaintes et des demandes afin que leurs opérations respectent les clauses des devis;
- Relever et transmettre, en temps réel, les informations concernant l’état et l’utilisation du réseau routier;
- À l’aide du système informatique à bord du véhicule de patrouille, relever toutes anomalies constatées aux équipements du Ministère (système d’éclairage, feux de circulation, signalisation au sol, signalisation aérienne, glissières de sécurité, problèmes de drainage, érosion des talus, nids‑de‑poule sur la chaussée, etc.);
- Remplir les grilles d’inspection du réseau de façon à respecter le cadre ministériel en monitoring;
- Surveiller et rapporter tous les empiétements à l’intérieur des emprises du Ministère ou sur les terrains extraroutiers (ex. : déversements sauvages, affichage publicitaire, signalisation, etc.). Dans la mesure du possible, procéder à l’enlèvement de ces empiétements et en aviser le propriétaire;
- Intervenir auprès des responsables de travaux lors de la non-conformité d’une entrave ou de la signalisation;
- Ramasser les débris sur la chaussée;
- Effectuer des réparations mineures à la chaussée (enrobé bitumineux);
- Replacer les couvercles des puisards et regards déplacés, si possible, sinon poser la signalisation requise;
- Ramasser certains animaux morts ou transmettre les appels à un entrepreneur spécialisé dans ce domaine;
- Signaler les anomalies en sécurisant le site avec des repères visuels;
- Répondre aux plaintes et aux demandes de citoyens et prendre les premières informations dans le but de régler ces demandes ou de les transmettre à la personne responsable de régler le cas;
- Appliquer le processus ministériel en monitoring de structures;
- Communiquer en tout temps avec le Centre de télécommunications les informations relatives à toute intervention sur le réseau;
- Collaborer et travailler de façon harmonieuse avec les équipes d’urgence appelées à intervenir sur le réseau, soit les corps policiers, ambulanciers, services de sécurité incendie, remorqueurs, services d’urgence environnementale ou autre;
- S’assurer de la prise en charge des actions requises par les intervenants;
- Effectuer la signalisation, afin de diriger la circulation lors d’un accident, d’une panne, d’un déversement ou d’événements spéciaux;
- Porter assistance aux usagers lors d’incidents ou d’accidents, et les protéger si nécessaire;
- Identifier, lors d’un accident, les dommages causés aux biens du Ministère et compiler ces données dans le système informatique à bord de la camionnette de patrouille;
- Mettre en œuvre les procédures établies en situation d’urgence spécifiques au Ministère en identifiant celles qui requièrent l’intervention d’une équipe de soutien selon le processus d’alerte et de mobilisation;
- Recueillir et transmettre les informations requises pour les fermetures complètes ou partielles de routes;
- Maintenir la circulation (chemins de détour) et rétablir la fonctionnalité du réseau (réouverture de routes);
- Collaborer et communiquer toute information pertinente au technicien en monitoring.

**Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité dura