Planificateur de Main-d'uvre

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**À propos de nous**:
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**Aperçu**
Le planificateur de la main-d'œuvre sera basé à l’aéroport YUL. Les responsabilités incluent la supervision de la dotation en personnel pour le ramp service et des besoins en équipement au sol (GSE). Doit avoir la capacité de travailler sous pression et de modifier les équipes de rampe assignées selon les besoins. Responsable de la supervision de tout le personnel, il/elle assumera la responsabilité de la sécurité, de la gestion des ressources, des normes opérationnelles, et communiquera directement avec les clients des compagnies aériennes. Il/elle devra gérer la planification quotidienne, horaire et en temps réel des opérations de rampe. Doit respecter toutes les normes et procédures en veillant à ce que les opérations de remorquage soient effectuées selon les protocoles établis.

**Tâches et responsabilités essentielles**:

- Faire la planification dans le système Work Bridge.
- Gérer quotidiennement, toutes les heures et en temps réel, la planification de la main-d’œuvre et de l’équipement GSE pour les opérations à YUL.
- Allouer le personnel et le GSE pour répondre aux besoins des clients et de Menzies Aviation.
- Obtenir les plans de charge entrants et sortants des clients.
- Devenir le point de contact direct pour fournir des informations opérationnelles en temps réel aux équipes de rampe, aux compagnies aériennes et au gestionnaire de station.
- Créer un rapport de quart en direct.
- Fournir aux superviseurs de rampe/de zone et aux répartiteurs les plans de charge des vols.
- Enregistrer les heures d’arrivée des équipes de rampe à la porte assignée.
- Enregistrer les heures de départ des avions.
- Informer le gestionnaire de station de tout retard ou échec de service.
- Mettre à jour les heures d’arrivée et de départ des avions, et les communiquer aux équipes de rampe.
- Enregistrer les défectuosités GSE et les signaler à la maintenance GSE.
- Collecter les feuilles de vérification avant vol pour chaque vol.
- Enregistrer les absences de personnel ou les retards, et ajuster les équipes de rampe pour combler les manques de personnel.
- Allouer les GSE assignés aux équipes de rampe ; s’assurer que chaque équipe remplit la feuille de vérification GSE avant le début de son quart.
- Veiller à ce que les procédures de sécurité soient respectées selon les règlements de santé et sécurité de Menzies, ainsi que selon les normes internationales de l’aviation.
- Surveiller la performance et prendre des mesures correctives en cas de manquement.
- Être en contact avec les gestionnaires de station des compagnies aériennes, le personnel des opérations aéroportuaires, les agents de services au sol, les douanes, l’immigration, les agents de sécurité et d’autres parties prenantes de l’aéroport.
- Travailler par quarts selon les besoins de l’entreprise.
- Signaler toute déficience importante de nos opérations directement au gestionnaire de la planification de la main-d’œuvre.
- A le devoir de suggérer toute amélioration des pratiques de travail, en particulier celles liées à la sécurité.
- Préparer les rapports disciplinaires ou de résiliation en cas de violation des politiques de l’entreprise.
- Promouvoir une culture de travail sécuritaire au sein de l’entreprise.
- Veiller à ce que les tâches soient effectuées conformément aux procédures spécifiques de l’entreprise et des compagnies aériennes.
- Suivre les formations obligatoires imposées par l’entreprise et les compagnies aériennes en fonction du poste.
- Effectuer toute autre tâche assignée.

**Qualifications et expérience**:

- Doit être âgé d’au moins 18 ans et légalement autorisé à travailler au Canada ;
- Expérience en assistance en escale dans un aéroport international à fort volume ;
- Capacité à communiquer efficacement à l’oral et à l’écrit en anglais ;
- Doit posséder un permis de conduire valide de classe G ou G2 ;
- Capacité à travailler dans un environnement sous pression ;
- Doit être disponible pour travailler des heures prolongées et des horaires flexibles au besoin, y compris les fins de semaine et les jours fériés ;
- Doit être en mesure d’obtenir et de conserver toutes les autorisations de sécurité requises ;
- Doit être capable de soulever occasionnellement jusq