Technicien en Changement D'huile

**Description du poste**

Ryder est à la recherche d'une personne motivée pour se joindre à notre équipe en tant que Technicien en Lubrification. Le technicien en lubrification travaille avec l'équipe d’entretien pour compléter l’entretien simple et préventif. Vous devrez posséder une certaine expérience antérieure en mécanique, connaître les outils du métier et être intéressé par une carrière de mécanicien d'équipement lourd. Joindre Ryder en tant que technicien en lubrification, est un excellent moyen pour débuter votre carrière avec la possibilité de bénéficier de notre programme de formation d’apprenti mécanicien d’équipements lourds. Ryder soutient les plus performants pour compléter les exigences académiques et pratiques pour devenir mécanicien certifié de machinerie lourde.

**Exigences**

Aptitudes techniques et intérêt à obtenir un diplôme d’apprenti - Connaissance des bulletins techniques des fournisseurs - Maîtrise de tous les outils du métier Très bonnes aptitudes informatiques, fiable, orienté vers le travail d’équipe et de solides compétences pour le service à la clientèle - Permis de conduire valide

Entretenir et faire le service sur les camions poids lourds et mi-lourds, diesel et à essence y compris: - Effectuer un entretien préventif de qualité - Effectuer des inspections approfondies des véhicules pour évaluer et s’assurer que le travail est terminé selon les normes - Effectuer les lubrifications et les changements d'huile - Compléter le travail des pneus et les réparations mineure

**Résumé**

Sous étroite surveillance, le Technicien I effectue des services mineures d’entretien courant et de réparation sur différents types de véhicules. Fonctionne avec l’aide d’un T2, T3, T4, TIC SS ou SM, lors de la réalisation de réparations techniques et de diagnostic. Les affectations de tâches sont dirigées par la direction de l’atelier pour encourager le développement de manière productive.

**PRIME D'EMBAUCHE: $1500**

**Fonctions Essentielles**
- Effectue l’entretien de base du véhicule. Effectuer l’identification des composants et les réparations mineures.
- Effectuer l'entretien préventive avec formation et soutien.
- Diagnostiquer les problèmes mécaniques et électroniques mineurs, en utilisant un ordinateur de diagnostic, le cas échéant.
- Identifie la cause première des défaillances / conditions « mineures » et effectue les réparations nécessaires
- Effectuer des tâches d’entretien des installations
- Utilise les fonctions clés du système de gestion de magasin et la documentation électronique disponible
- Interagir avec les clients / chauffeurs pour déterminer correctement la nature de la plainte une fois assignée à une tâche
- Fonctionne conformément à toutes les lignes directrices fédérales/provinciales et corporatives en matière de conformité (c.à-d. sécurité, DOT, MOT)

**Responsabilités Supplémentaires**

ENTRETIEN PRÉVENTIVE: PM formé et qualifié dans les 90 jours (PM230 & PM298)

Techniques de lubrification appropriées

Inspection mínimale des pneus

Vérification des freins/course appliquée

Vérification de la batterie

Contrôle du véhicule/composants détachés

Identification du code d’erreur

ENTRETIEN DES PNEUS ET DES ROUES:
Formation à la sécurité des pneus et des roues dans les 90 jours (TW208)

Effectuer des contrôles de pression d’air

Vérifier la profondeur de la bande de roulement

Identifier les pneus qui doivent être changés ou réparés

Effectuer des vérifications P.M. des pneus

Remplacer les assemblages de pneus et de roues

FREINS - HYDRAULIQUES:
Essai sur route pour le bon fonctionnement

Effectuer des inspections visuelles pour détecter les fuites

Vérifier le fonctionnement du frein de stationnement

Vérifier le niveau de liquide

Mesurer l’épaisseur du revêtement

Régler les freins de service

Régler les freins de stationnement

CLIMATISATION ET CHAUFFAGE:
Faire fonctionner le système et reconnaître si le système est en train de refroidir ou non (lié aux particules)

Effectuer des vérifications de base du système telles que l’alimentation du compresseur, les obstructions du condenseur, la tension de la courroie, etc.

FREINS-AIR:
Identifier les composants du système de freinage pneumatique

Actionner les freins et identifier les bruits irréguliers, les fuites d’air

Effectuer des tests simples du système d’air

Mesurer l’épaisseur du revêtement

Régler les freins

Effectuer les sections de freins à air comprimé de P.M


MANUTENTION/TRANSPER, HAYONS ÉLÉVATEURS:
Identifier les fuites

Faire fonctionner le hayon élévateur

Identifier la marque et le modèle

Ajouter du liquide pour amener au bon niveau

SYSTÈMES DE CHARGE (électriques):
HD électrique formé dans les 90 jours (DR208)

Inspectez visuellement les batteries, nettoyez les connexions, vérifiez l’état des courroies, vérifi