Spécialiste en ingénierie

Company Name: MHI RJ Aviation ULC

Location: Boisbriand, Quebec, CA, J7H 0E2

Spécialiste en ingénierie – Fiabilité, Maintenabilité et Sécurité (RM&S)

Vous travaillerez au sein du groupe de Fiabilité, Maintenabilité et Sécurité (RMAS). Vous serez responsable de vous assurer que les objectifs de Fiabilité, Maintenabilité et Sécurité sont rencontrés tout au long du cycle de vie de l’avion. Vous serez initialement impliqué dans les phases de définition conceptuelle et de définition préliminaire d’un programme d’aéronef.

Dans le cadre de votre poste, vous serez appelé à:

1. Effectuer les analyses de sécurité au niveau de l’avion et des systèmes incluant les analyses de sécurité au niveau avion préliminaires (PASA), analyse de risque fonctionnel au niveau de l’avion (AFHA), au niveau des systèmes (SFHA), l’analyse des arbres de défaillances (FTA), l’analyse des modes de défaillances et de leurs effets (FMEA) et l’analyse de causes commune (CMA).
2. Utiliser le processus des requis candidats à la maintenance en lien avec la certification (CCMR).
3. Établir la liste des items critiques qui requiert un suivi et contrôle dans le but de maintenir et d’améliorer la sécurité tout au long du cycle de vie de l’avion.
4. Identifier et préparer la documentation de requis techniques.
5. Évaluer et approuver les nouveaux concepts de systèmes.
6. S’assurer que les systèmes rencontrent le requis 25.1309.
7. Préparer les rapports de certification pour l’analyse de la sécurité des systèmes.
8. Coordonner les fournisseurs systèmes dans le but d’atteindre une bonne intégration.
9. Communiquer et collaborer avec les délégués à l’approbation de la conception de l’autorité de certification.
10. Supporter le développement des instructions pour le maintien de la navigabilité (ICA) et de la liste minimale d’équipements de référence (MMEL).

En tant que candidat idéal:

1. Vous détenez un diplôme universitaire en génie aérospatial, mécanique ou électrique, ou équivalent; une Maîtrise dans un domaine connexe serait un atout.
2. Vous avez un minimum de 10 ans d’expérience en RMAS.
3. Vous possédez de l’expérience dans le développement de nouveaux aéronefs (atout).
4. Vous avez une bonne connaissance des processus et des exigences ARP 4754 et 4761 et êtes familier avec des logiciels de gestion des requis.
5. Vous êtes familier avec les processus de certification FAR Part 25 / CAR 525 / EASA CS-25.
6. Vous êtes un joueur d’équipe possédant de l’initiative, un sens des responsabilités et un bon jugement technique et commercial.
7. Vous devez avoir de bonnes aptitudes de communication en anglais, tant à l’oral qu’à l’écrit et la maîtrise du français est un atout.
8. Vous êtes capable de travailler sous pression, êtes attentif aux détails, avez un sens de la planification et êtes engagé à accomplir le travail dans les temps et selon l’échéancier.
9. Vous avez de bonnes connaissances en informatique, et êtes compétent avec les logiciels tels que MS Office, CAFTA, etc.
10. Vous êtes familier avec les programmes de maintenance MSG-3 et les requis de la liste minimale d’équipements (MEL).
11. Vous êtes capable de produire des présentations et des rapports en utilisant vos solides compétences d'analyse et de communication.
12. Être membre ou admissible à devenir membre de l’Ordre des Ingénieurs du Québec est un atout.

Engineering Specialist – Reliability, Maintainability & Safety (RM&S)

You will be working in the Reliability, Maintainability & Safety (RMAS) as RMAS team member. You will be responsible for ensuring Reliability, Maintainability and Safety objectives are achieved during the product life cycles phases of aircraft. You will initially be involved in the conceptual design and preliminary design phases of an aircraft program.

Your roles and responsibilities will include:

1. Perform aircraft and system safety analysis including Preliminary Aircraft Safety Assessment (PASA), Aircraft Functional Hazard Assessment (AFHA), System Functional Hazard Assessment (SFHA), Fault Tree Analysis (FTA), Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) and Common Mode Analysis (CMA).
2. Work with the CCMR Process - Candidate Certification Maintenance requirement.
3. Establish a Critical Items List to be monitored and controlled in order to maintain and improve safety during the complete airplane life cycle.
4. Identify and prepare technical requirements documentation.
5. Analyze and approve new system concept proposals.
6. Ensure that systems meet the 25.1309 requirements.
7. Prepare System Safety Analysis certification reports.
8. Coordinate with system suppliers to achieve good integration.
9. Communicate and coordinate with Certifying Authority design approval delegates.
10. Support development of Instructions for Continued Airworthiness and MMEL.

As our ideal candidate:

1. You possess a Bachelor Degree in aerospace, mechanical or electrical engineering, or similar; Master’s degree is a plus.
2. Must have at least 10 years of relevant experience in RMAS.
3. Experience in new aircraft development (asset).
4. Must have a good knowledge of ARP 4754 & 4761 process and requirement management software tools.
5. Must be familiar with part FAR Part 25 / CAR 525 / EASA CS-25 certification process.
6. You must be a team player showing initiative, have a strong sense of responsibility and possess good technical and commercial judgment.
7. You must have strong English (written and spoken) communication skills and French communication skills is an asset.
8. Must be capable of working under pressure, be attentive to details, have good planning skills and be fully committed to accomplishing work on time and on schedule.
9. Must be computer literate, proficient with software tools such as MS Office, CAFTA, etc.
10. Familiar with MSG-3 maintenance program and master Minimum Equipment List requirements.
11. Able to produce presentations and reports utilizing your strong analytical and communication skills.
12. Being a member, or eligible to become a member, of the Ordre des Ingénieurs du Québec is an asset.

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