Spécialiste en Ingénierie Contraintes Métalliques
4 days ago
Le programme d'avions commerciaux A220 est à la recherche de six (6) ingénieurs en contraintes, spécialisés en structures métalliques (f/h) pour se joindre à notre équipe basée à Mirabel, Québec au sein du département des services à la clientèle.
Le département d'ingénierie des structures en service est chargé de fournir des solutions de réparation efficaces aux clients de l'A220.
Vous ferez partie d'une équipe soutenant la flotte en service des compagnies aériennes sur les réparations de la structure de l'avion et êtes responsable des justifications du point de vue des contraintes statiques dans les meilleurs délais.
En tant que membre de l'équipe du service client, vous effectuez des analyses complexes de statique et de tolérance aux dommages pour les pièces métalliques tout en travaillant en étroite collaboration avec des collègues de conception pour fournir des solutions de réparation.
Les méthodes incluent l'utilisation à la fois de calculs manuels classiques et de techniques informatiques pour développer des solutions de réparation efficaces afin de satisfaire les exigences de navigabilité et les clients (compagnies aériennes/ Maintient en condition opérationnel ).
**Votre environnement de travail**:
Les activités de la famille A220 sont basées à Mirabel, au Québec, près de Montréal, où les opérations comprennent la gestion du programme, l'ingénierie, le support et les services client, ainsi que la principale chaîne d'assemblage final du programme. On le fait voler à Mirabel
**Vos défis**:
Vous serez responsable de l'analyse des rapports de dommages et de l'approbation des solutions de réparation du point de vue des contraintes, conformément aux exigences de certification pertinentes de tous les composants et/ou assemblages des structures de l'A220 (l'ensemble de la cellule).
Vous répondrez à des défis complexes dans un contexte multifonctionnel, en utilisant toutes les options possibles correspondant aux besoins des clients.
Vous travaillerez également au sein d'une communauté transnationale et d'une équipe élargie avec les sites de Toulouse et d'Australie, en assurant généralement la liaison avec eux au quotidien.
**Vos principales tâches et responsabilités comprendront**:
Interagir avec une équipe multidisciplinaire dans le développement de solutions de réparation structurelle ;
Effectuer des analyses de résistance statique et de tolérance aux dommages pour des réparations métalliques structurelles spécifiques ou génériques en soutien à la flotte A220 ;
Soutenir la réalisation de divers manuels structurels de l'avion A220 tels que la publication sur la réparation structurelle des aéronefs (ASRP) et la publication sur la maintenance des aéronefs (AMP);
Préparer ou examiner des rapports d'analyse des contraintes couvrant les réparations ou les limites de dommages admissibles aux structures métalliques ;
Présenter les analyses génériques de réparation à l'équipe d'ingénierie de Transports Canada pour approbation.
Assurer la sécurité et la navigabilité de l'avion, signaler toutes les conditions dangereuses,
Coordonner la solution de réparation proposée avec les autres acteurs de l'A220 et prendre en compte les implications des réglementations de navigabilité, des matériaux et procédés, des effets aérodynamiques et de toute autre fonction requise,
Promouvoir et soutenir les initiatives d'amélioration continue et d'innovation de l'organisation Daily Repairs à travers des projets sélectionnés, apportant une valeur ajoutée aux opérateurs de l'A220
Fournir des instructions de réparation conformément aux exigences de certification/navigabilité pertinentes et aux processus et méthodes d'Airbus.
Ce rôle peut impliquer certains déplacements professionnels et, en tant que tel, vous devez être capable et disposé à voyager en conséquence.
**Votre carte d'embarquement**:
Baccalauréat en génie mécanique ou aérospatial avec une expérience pertinente d'au moins huit (8) années en analyse de contraintes dans l'industrie aérospatiale;
Bonne connaissance de l'analyse des contraintes des structures métalliques des avions (une expérience pratique sur les structures de l'A220 est un atout);
Connaissance en analyse de tolérance aux dommages (une expérience avec NASGRO est un atout);
Connaissance en interrogation des dessins de réparation de structures d'aéronefs (CATIA V5 est un atout);
Bonne compréhension des règlements de navigabilité applicables (une expérience avec Transports Canada est un atout);
Connaissance des opérations clients, de l'intégrité/responsabilité des produits et des opérations de maintenance, un atout ;
Personne dynamique, faisant preuve d'initiative, ayant un fort sens des responsabilités et orientée client ;
Organisé, capable de gérer son temps et de prioriser efficacement les tâches, tout en respectant des délais serrés ;
Un niveau de négociation en anglais et en français est requis
Airbus Canada à Mirabel, c'est
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