Spécialiste Au Support de La Flotte 1

5 months ago


Brossard, Canada ALSTOM Full time

Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui constituent des fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des métros, le monorail, des trams et des bus électriques ainsi que des systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde. Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie plus de 70 000 personnes dans le monde.

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal. Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport.

Joignez-vous à nous en tant que spécialiste au soutien de la flotte, afin d’entreprendre un rôle déterminant pour votre carrière basé à Brossard, (QC), CA.

Relevant de l’ingénieur en chef de la maintenance du matériel roulant, le rôle du spécialiste du support de flotte est de s’assurer qu’Alstom en tant que mainteneur et notre client en tant qu’opérateur sont bien pris en charge en ce qui concerne les problèmes techniques et de disponibilité du matériel roulant.

Le spécialiste au soutien de la flotte agira également en tant que représentant d’Alstom dans les installations des clients et assistera les différentes équipes internes pour les questions liées à la maintenance et à la coordination sur site des activités liées au projet.

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS:

- Basé dans le PCC (Poste de Commande Centralisé), coordonner avec le superviseur de maintenance en charge, l’intervention à faire suite à une panne de service.
- Documentez toutes les défaillances et s'assurer que les avis de service sont correctement remplies.
- Fournir des mises à jour régulières sur l’état de la flotte tout au long de la journée.
- Fournir des conseils aux agents d’intervention sur les questions techniques liées au matériel roulant.
- De manière préventive, à l’aide de la surveillance disponible de l’état des biens en temps réel ou en cas d’incident de service, fournir des avis techniques à l’exploitant afin de minimiser les minutes de retard d’une manière sûre et efficace.
- Coordonner et fournir un soutien opérationnel pour tout incident de service.
- Coordonner les mouvements des trains avec l’opérateur afin de maximiser l’efficacité des interventions correctives.
- Maintenir une bonne connaissance et une bonne compréhension de tous les systèmes ferroviaires.
- À l’aide de tous les outils opérationnels disponibles, rassemblez et analysez les données des téléchargements de systèmes pour signaler les défauts, défaillances ou anomalies existants afin de fournir les mesures correctives appropriées.
- Préparer et prendre en charge les rencontres de revue des défaillances.
- Contribuer à l’amélioration et au maintien de la fiabilité du matériel roulant, en effectuant une analyse de fond de toutes les données recueillies.
- Identifiez les erreurs, les omissions et les améliorations potentielles dans les outils d’affaires (et les données qu’ils contiennent) à la partie appropriée pour une amélioration continue.
- Assurer la liaison avec d’autres parties, tant à l’interne qu’à l’externe, lorsque le soutien et les conseils sont nécessaires.
- Soyez conscient et soutenez, au besoin, les outils de résolution de problèmes de l’entreprise, par exemple, 8D, PDCA, etc.
- S’assurer que le travail est effectué de manière sûre et professionnelle, conformément à la santé et à la sécurité.
- Analyser, filtrer et envoyer les notifications de défaillance générées par l’opérateur.
- Aider le planificateur et le superviseur de l’entretien à allouer le temps d’intervention estimé.

PROFIL REQUIS:

- Expérience dans l’industrie ferroviaire avec une expérience en maintenance.
- Minimum de 5 ans d’expérience pertinente requis.
- Le français est la langue principale de communication pour ce poste. L’anglais peut être requis pour lire et interprété la documentation technique.
- Solides compétences interpersonnelles et de communication.
- Excellente connaissance des ateliers sur le transport en commun et de l’environnement d’exploitation en ce qui concerne les processus, les procédures et la sécurité.
- Bonnes connaissances dans les domaines suivants : systèmes électromécaniques, électriques, électroniques, hydrauliques et pneumatiques.
- Capable de lire des dessins et des sch



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