Conseiller expert

3 weeks ago


Quebec, Canada Réseau de transport de la Capitale Full time

Direction exécutive des projets majeurs Poste régulier – 35 heures semaine – Possibilité de télétravail Salaire : 83 782$ à 107 317$ (selon l'expérience) – salaire 2024, convention collective en cours de négociation Sommaire de la fonction Sous la supervision du Chef de projets – Conception système ferroviaire, le titulaire est responsable, en tant que conseiller expert en mécanique, de veiller aux intérêts du RTC notamment lors des activités de conception ainsi que celles de fabrication, d’installation, des essais et de mise en service dans le cadre de projets dont celui du tramway. L’expertise attendue en mécanique couvre la mécanique du bâtiment, dont la protection incendie, le pompage, la ventilation et l’insonorisation. Il s’assure essentiellement que la conception et sa résultante soient conformes aux exigences du projet, dont celles qui sont liées à l’exploitation et à l’entretien. Cette responsabilité est réalisée dans un cadre de collaborations avec diverses parties prenantes internes et externes. Principales responsabilités Contribuer à l’identification et à la précision des besoins relatifs à l’exploitation et à l’entretien des équipements et systèmes mécaniques ainsi que ses systèmes connexes. Agir à titre d’expert-conseil auprès du maître d’œuvre et du maître d’ouvrage afin de faire valoir les besoins du RTC. Examiner les écarts aux exigences techniques, les analyser, évaluer leurs impacts sur les besoins d’exploitation et d’entretien et recommander une position technique. Représenter, d’un point de vue technique, les intérêts du RTC auprès des parties prenantes. Cibler, parmi celles prescrites par le maître d’œuvre, les exigences à suivre lors des étapes de conception, de fabrication et d’installation. Commenter les exigences contractuelles préparées par le maître d’œuvre et identifier les enjeux potentiels sur l’exploitation. Identifier et prioriser les livrables qui présentent un intérêt, en lien avec l’exploitation, aux fins de revue. Évaluer la charge de travail liée à la participation aux ateliers de conception ainsi qu’aux revues de livrables selon les échéances contractuelles. Identifier les essais pertinents à la vérification de conformité des exigences selon la pertinence et les enjeux. Soutenir, lors de la période de codéveloppement et de la phase de réalisation, la conception et autres activités associées. Participer aux ateliers de travail avec le fournisseur et le maître d’œuvre. Produire des commentaires et émettre un avis sur la conformité des livrables par rapport aux exigences. Revoir les livrables liés à l’exploitation et à l’entretien et s’assurer que le référentiel technique soit complet en vue d’un transfert de ces activités au RTC. Supporter les représentants du RTC pour : Les accompagner dans la transformation en vue d’exploiter le matériel roulant. Les démarches d’analyse, de planification et de négociation requises pour assurer une mise en œuvre efficiente. La rédaction de la réglementation de sécurité ferroviaire et des mesures d’urgence. L’identification des objectifs opérationnels liés à la livraison du service et la rédaction de procédures d'exploitation, en mode nominal et dégradé. La mise en service du tramway incluant le transfert des actifs au RTC, la phase de mobilisation et de formation, la marche à blanc, etc. Voir à ce qu’un programme de gestion de l’obsolescence soit préparé dans une démarche proactive visant à minimiser l’impact des technologies obsolètes. Commenter le volet sécurité, soit la conformité aux normes en vigueur, dans le cadre de la préparation des dossiers de sécurité par le maître d’œuvre. Travailler en collaboration avec les parties prenantes internes et externes. Collabore à la planification et au suivi des coûts assumés par le RTC aux différentes phases du projet. Analyser les impacts financiers liés aux modifications proposées et effectuer des recommandations en cohérence avec les intérêts du RTC et la pérennité du projet. Profil recherché Diplôme universitaire en ingénierie mécanique Être ingénieur membre de l’Ordre des Ingénieurs du Québec Minimum 10 années d’expérience pertinente Connaissances au niveau des ascenseurs et des escaliers mécaniques (un atout) Connaissances au niveau des systèmes de la voie (un atout) Expérience en gestion de projets et en gestion des risques Expérience en coordination d’équipe technique dans un contexte de mise en place de solutions techniques complexes (un atout) Connaissance des normes ayant trait à la sûreté de fonctionnement et un atout de la protection incendie sur système de transport guidé (ex.: NFPA130) Faire preuve de rigueur et d’organisation Forte capacité d’analyse, de synthèse, de jugement et de créativité dans la recherche de solutions proactives. Souci marqué pour la communication tant à l’oral qu’à l’écrit. Posséder un sens politique développé et faire preuve de leadership Capacité à travailler sous pression Maîtrise des outils bureautiques Habileté à lire et communiquer en anglais DATE LIMITE POUR POSTULER : LE 13 JANVIER 2026 Pour postuler Cliquez sur l’option « postuler maintenant » qui suit la description de l’emploi Créez votre profil et joignez votre curriculum vitae (obligatoire) Pour tout problème technique, cliquez sur l'option « aide » ci-haut Le Réseau de transport de la Capitale encourage les femmes, les minorités visibles, les minorités ethniques, les autochtones et les personnes handicapées à postuler pour ce poste. #J-18808-Ljbffr



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    1 week ago


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