Assistant(e) de recherche en génie de la construction

Venez contribuer à l'équipe de recherche du professeur Éric Tremblay-Lachance dédiée à l'évolution des pratiques en génie de la construction et à la transformation durable des infrastructures routières.

Le professeur Éric Lachance-Tremblay est ingénieur et détient une maîtrise ainsi qu'un doctorat en génie, avec une spécialisation portant sur l'étude du comportement des enrobés bitumineux. Sa thèse de doctorat a été réalisée en codirection avec l'Université de Lyon, en France.

Depuis septembre 2021, il occupe un poste de professeur à temps plein en génie de la construction à l'École de technologie supérieure (ÉTS). Ses activités de recherche se concentrent principalement sur les matériaux de construction et les techniques de réhabilitation de chaussées.

Avant de se joindre au corps professoral de l'ÉTS, le professeur Lachance-Tremblay a œuvré pendant près de quatre ans dans l'industrie des infrastructures routières et des matériaux de construction. Son expertise a été mise à contribution dans le cadre de projets d'investigation de défaillances en génie civil, et il a également agi comme expert dans plusieurs litiges techniques. Il est également codirecteur du LCMB (Laboratoire sur les chaussées et matériaux bitumineux), un laboratoire dédié à la recherche sur les matériaux routiers, mettant en œuvre des projets visant à améliorer la durabilité et la circularité des matériaux utilisés en génie civil.

Ses axes de recherche s'articulent autour de trois grands thèmes :

• Développement durable, économie circulaire et enjeux environnementaux
• Infrastructures et milieux bâtis
• Matériaux innovants et fabrication avancée

Ses expertises :

• Matériaux de construction
• Caractérisation des matériaux
• Construction et réhabilitation de chaussées
• Ingénierie légale

Rejoignez également une université réputée dont la mission est de former les ingénieur(e)s de demain et bénéficiez d'avantages et de conditions de travail très appréciés par nos employé(e)s :

• Convention collective disponible pour les assistants et associés de recherche;
• Horaire personnalisé;
• Conciliation travail-vie personnelle;
• Possibilité de télétravailler : formule hybride qui combine le meilleur du télétravail et du travail au bureau;
• Centre sportif sur place;
• Programme de transport incitatif;
• Rabais abonnement Bixi;
• Pour plus de détails, consultez vos conditions de travail.

L'assistant(e) de recherche débutera ses activités au LCMB. La personne recrutée sera également intégrée à la nouvelle chaire de recherche en réhabilitation des chaussées municipales, un programme en cours de création qui visera à accélérer l'adoption de pratiques innovantes, circulaires et résilientes en matière de conception, d'auscultation, de construction et d'entretien des chaussées. La chaire rassemblera plusieurs partenaires municipaux et industriels autour d'un objectif commun : optimiser la performance, réduire l'empreinte carbone et améliorer la gestion du cycle de vie des infrastructures routières au Québec.

Sous la direction de la personne responsable de recherche Éric Lachance-Tremblay, la personne assistante de recherche se consacrera principalement aux activités en lien avec la recherche. Elle participera à des expériences ou des activités techniques (relevant de son domaine d'expertise) liées aux projets ou études auxquelles elle est assignée.

Quel sera votre impact en tant qu'assistant(e) de recherche à l'ÉTS?

Vous aurez l'opportunité de jouer un rôle clé dans la création, le déploiement et l'évaluation de solutions innovantes en réhabilitation durable des chaussées municipales. En vous joignant au LCMB et à la nouvelle Chaire de recherche en réhabilitation des chaussées municipales, vous contribuerez directement à transformer les pratiques de l'industrie, en travaillant à l'interface entre la recherche appliquée, le terrain et les besoins concrets des municipalités partenaires.

Votre contribution appuiera le développement de matériaux plus durables, l'optimisation des méthodes de réhabilitation, l'intégration de principes d'économie circulaire, ainsi que la réduction de l'empreinte carbone des projets routiers. Votre travail aura un impact direct sur la performance réelle des infrastructures, la prise de décision municipale et l'évolution des standards de l'industrie.

Au quotidien, vous :

• Assisterez le responsable de recherche et les membres de l'équipe dans la planification, le suivi et l'exécution des activités de recherche, notamment pour les projets de la Chaire (développement de protocoles, coordination terrain, préparation des essais, documentation technique) et les demandes d'essais en commandite.
• Participerez à des campagnes d'auscultation et d'échantillonnage sur le terrain (DCP, LWD, FWD, carottages, prélèvements), en collaboration avec nos partenaires municipaux.
• Effectuerez la calibration, les manipulations et les essais en laboratoire, incluant : formulation de matériaux recyclés, essais mécaniques (E*, ITS/ITSM, modules dynamiques), protocoles gel-dégel, analyses granulaires et essais de performance.
• Concevrez, testerez, évaluerez et analyserez des données expérimentales, et contribuerez à assurer la qualité, la rigueur et la conformité des résultats obtenus.
• Rédigerez, mettrez à jour et conserverez des notes de laboratoire documentant les tests, les protocoles et les observations clés.
• Observerez et appliquerez des pratiques sécuritaires de travail en laboratoire, selon les normes de l'ÉTS et du LCMB.
• Maintiendrez la fonctionnalité du laboratoire, notamment l'entretien, l'inventaire, la préparation des équipements, l'organisation des espaces et la gestion courante du matériel.
• Contribuerez à la rédaction de rapports techniques, articles scientifiques, présentations et documents de transfert, destinés aux partenaires municipaux, industriels et académiques.
• Resterez à l'affût des nouvelles avancées, en surveillant les développements scientifiques, les pratiques émergentes dans l'industrie et les opportunités liées aux thèmes de la Chaire.

AVEZ-VOUS CE QU'IL FAUT POUR RELEVER LE DÉFI?

• Vous possédez un baccalauréat dans une discipline pertinente, notamment en génie de la construction, génie civil ou génie des matériaux.
• Vous maîtrisez les concepts fondamentaux en matériaux de construction et/ou en infrastructure routière. Toute connaissance liée aux techniques de réhabilitation, aux matériaux recyclés ou aux essais de caractérisation mécanique constitue un atout important.
• Vous êtes reconnu pour vos habiletés de communication et de rédaction et pour votre attitude positive et collaborative. Votre diplomatie et votre esprit de synthèse vous permettent d'animer des ateliers et de rédiger des publications à impact, en français comme en anglais.
• Vous savez vous adapter aux changements inhérents à la recherche. Vous connaissez le milieu de la recherche et vous savez rebondir lorsqu'un imprévu survient.
• Sachez que votre candidature possède des atouts supplémentaires si vous maîtrisez les expertises et compétences suivantes:
• Expérience en essais de laboratoire (granulométrie, compaction, E*, ITS/ITSM, gel-dégel, essais mécaniques);
• Familiarité avec les techniques d'auscultation (DCP, LWD, FWD);
• Compétences en instrumentation, calibration d'équipements ou gestion de laboratoire;
• Habiletés en analyse de données (Python, MATLAB, Excel avancé, R ou logiciels similaires);
• Connaissance des matériaux recyclés, techniques de stabilisation ou processus de réhabilitation routière;
• Capacité à produire des rapports techniques et documents professionnels structurés;
• Permis de conduire valide et accès à une voiture (un atout important pour les campagnes de terrain avec les municipalités).

Vous avez le profil recherché pour vous joindre à l'équipe? Nous avons hâte de vous rencontrer