Gestionnaire de district

Department: Imaging Operations

Position: District Manager, Imaging Operations

Reporting To: Regional Manager, Imaging Operations

Level: N/A

Workload: Administration and Management 90% / On-site equipment support and knowledge 10%

Full-time: Yes

Location: Province of Quebec, Canada

Position Summary:

K'(Prime) Technologies Inc., or K'(Prime), is a global imaging services company based in Calgary, Alberta, and is wholly owned by Nanalysis Scientific Corp. (TSXV: NSCI, OTCQX: NSCIF, FRA: 1N1). K'(Prime)'s business includes chemistry, commercial security, next-generation AI-powered security equipment sales, and airport imaging, such as X-ray and millimeter wave imaging. K'(Prime) offers airport imaging equipment maintenance across all Canadian provinces and territories. We are seeking motivated, problem-solving individuals to join our team of over 130 skilled imaging services technicians, who play a vital role in Canada's aviation security.

The District Manager, Imaging Operations, is the key leader responsible for overseeing and managing imaging activities within your assigned District. Each district will include at least one (1) Class 1 airport and remote site(s). Your main responsibility is to lead a team of imaging services technicians across various work centres, ensuring the delivery of high-quality technical support and services in line with contractual obligations and expected service levels. In addition to technical oversight, you will handle handling administrative and managerial tasks essential to the district's success and the overall well-being of the company. District Managers who have technical equipment training must stay current on all technical platforms to perform preventative, corrective, or authorized work as needed; however, this will be on an exceptional basis. Technical training on airport imaging security equipment is not a prerequisite for this role.

Travelling to airports within your district and providing support to other airports in the region and nationally is needed. The District Manager will also provide interim coverage or support for other airports in their district, region, or country as needed.

Primary Duties:

Scheduling Assignments. Coordinate and manage the scheduling and assignments of Preventive Maintenance (PM) work, ideally two or three quarters in advance. Also, coordinate and schedule Corrective Maintenance (CM) and Authorized Maintenance (AW). Ensure the efficient allocation of resources and adherence to project timelines in line with the company's cost-saving goals.

Coordinate AW Projects. Work closely with K'(Prime) Technical Project Advisors, airport stakeholders, and the Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) to ensure that PM work and AW Projects are scheduled and coordinated.

Leave Approval. Review and pre-approve leave requests to ensure adequate coverage and minimal disruption to operational workflows. Maintain correct records of approved leaves.

Schedule Management and Approval. Manage and implement schedule changes, including training assignments and shift change requests. Coordinate with relevant stakeholders to improve workforce deployment and allocation. Work effectively with K'(Prime)'s human resources application (Dayforce) to approve district employee timesheets, overtime, and vacations.

Ad hoc CM Assignments. Choose the main contact for dispatching ad-hoc CM assignments. Ensure quick and effective resolution of unforeseen technical issues.

Equipment Release Requests. Initiate and coordinate release requests with CATSA, various airport authorities, and security contractors (e.g., GARDA, Allied). Ensure compliance with all regulatory and procedural requirements.

Update Assignments. Ensure that Senior Technicians promptly record completed tasks in the system. Maintain exact and up-to-date records of task status for effective tracking and reporting.

Weekly Parts Order/Replenishment. Submit or assign requests for consumable parts to the Western Imaging Services Centre (WISC) and/or the Eastern Imaging Services Centre (EISC) weekly, with a Thursday deadline. Monitor and manage inventory levels to ensure a smooth workflow.

Quality Control (QC) Completed Workorders. Approve work orders for posting and invoicing, ensuring team members meet or exceed logging and work order standards. Take necessary steps to rectify deficiencies promptly.

Communication. Directly engage with Airport Stakeholders, Customers, and Customer Representatives.

Coaching and Mentoring. Guide team members in mentoring or coaching. Support the implementation of regional initiatives or pilot programs as directed by the Regional Manager or senior leadership. Provide feedback to regional management and corporate bodies on process improvements, technician training needs, or district-level innovations.

Performance Review and Evaluation. Offer constructive feedback on team members' performance, addressing issues promptly and effectively. Support ongoing team growth and development through regular evaluations.

Employee Discipline and Performance Management. Escalate unresolved operational challenges, stakeholder disputes, or team performance issues to the Regional Manager for resolution and support. Collaborate with the Regional Manager to address complex personnel issues, long-term scheduling gaps, and cross-district project dependencies.

Repairs and Service. Perform corrective and preventive maintenance on CATSA Security Equipment and infrastructure systems and components, following contracted service levels and technical specifications. Oversee the installation and Site Acceptance of new or redeployed equipment.

Parts Management. Collaborate with Imaging Services Technicians, Workload Administrators, logistics personnel, and Operations Controllers to ship and receive parts into inventory, demarcate items from inventory, and effectively manage the Return Merchandise Authorizations (RMAs) process accurately and promptly. Create Purchase Orders as needed and complete Shipping Orders to ensure the availability of materials for both regular and unscheduled maintenance activities, following the organization's logistics frameworks.

Strategic and Operational Coordination. Provide regular operational updates, performance metrics, and staffing reports to the Regional Manager to support regional performance analysis and strategic planning. Attend regular alignment meetings with the Regional Manager and other District Managers to share best practices, address usual challenges, and ensure consistent service quality across districts and regions. Ensure concise and correct logging of Service Orders using Enterprise Resource Planning (ERP) software. Assist Work Centre Health and Safety Representatives with tasks as needed.

Shift Work: As a management position, this role will not have regularly scheduled shift work.

On Call: Not foreseen.

Physical Requirement

• Lifting and movement of up to 23kg.

• Possess strong hands-on abilities, manual dexterity, physical strength, and stamina.

• The capability to sit, stand for prolonged periods, walk, climb, reach, bend and maneuver around equipment and work areas is needed.

• Working at heights and on ladders as needed.

District/Provincial requirements:

• For the Québec District, fluency in French is mandatory, and a working knowledge of English is needed.

• For the Atlantic District, fluency in English is mandatory, and a working knowledge of French is needed.

Other Requirements

• Valid Provincial Driver's License.

• The ability to travel to the U.S. without requiring a travel visa for training.

• Pass and keep Transport Canada Clearance for Aviation Access and be able to hold a valid Restricted Access Identity Card (RAIC).

Département : Opérations d'imagerie

Poste : Gestionnaire de district, opérations d'imagerie

Supérieur immédiat : Gestionnaire régional, opérations d'imagerie

Niveau : N/A

Charge de travail : Administration et gestion 90 % / Soutien et connaissances techniques sur site 10 %

Temps plein : Oui

Lieu : Québec

Résumé du poste

K'(Prime) Technologies Inc., ou K'(Prime), est une entreprise mondiale de services d'imagerie basée à Calgary, en Alberta, et entièrement détenue par Nanalysis Scientific Corp. (TSXV : NSCI, OTCQX : NSCIF, FRA : 1N1). Les activités de K'(Prime) incluent la chimie, la sécurité commerciale, la vente d'équipements de sécurité de nouvelle génération propulsés par l'IA, ainsi que l'imagerie aéroportuaire (rayons X et ondes millimétriques). K'(Prime) assure la maintenance des équipements d'imagerie aéroportuaire dans toutes les provinces et tous les territoires du Canada.

Nous cherchons des personnes motivées et orientées vers la résolution de problèmes pour rejoindre notre équipe de plus de 130 techniciens spécialisés en services d'imagerie, qui jouent un rôle essentiel dans la sécurité de l'aviation canadienne.

Le/la gestionnaire de district, opérations d'imagerie, est le leader clé chargé de superviser et de gérer les activités d'imagerie dans le district assigné. Chaque district comprend au moins un (1) aéroport de classe 1 ainsi que des sites éloignés. Votre principale responsabilité sera de diriger une équipe de techniciens en services d'imagerie répartis dans différents centres de travail, en veillant à la prestation d'un soutien technique et de services de haute qualité, conformément aux obligations contractuelles et aux niveaux de service attendus.

En plus de la supervision technique, vous aurez à gérer les tâches administratives et de gestion essentielles au succès du district et au bon fonctionnement de l'entreprise. Les gestionnaires de district qui détiennent une formation technique sur l'équipement doivent se tenir à jour sur toutes les plateformes techniques pour effectuer, au besoin, des travaux préventifs, correctifs ou autorisés — toutefois, ceci demeure exceptionnel. Une formation technique préalable sur l'équipement de sécurité d'imagerie aéroportuaire n'est pas requise pour ce rôle.

Des déplacements dans les aéroports du district sont nécessaires, de même que la prestation de soutien à d'autres aéroports de la région et à l'échelle nationale. Le/la gestionnaire de district offrira également une couverture ou un soutien intérimaire pour d'autres aéroports de son district, de sa région ou du pays au besoin.

Responsabilités principales

• Planification des affectations : Coordonner et gérer la planification des travaux d'entretien préventif (EP), idéalement deux ou trois trimestres à l'avance. Planifier également l'entretien correctif (EC) et l'entretien autorisé (EA). Assurer une allocation efficace des ressources et le respect des échéanciers, en ligne avec les objectifs de réduction des coûts de l'entreprise.
• Coordination des projets EA : Collaborer avec les conseillers techniques de K'(Prime), les parties prenantes aéroportuaires et l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) pour planifier et coordonner les EP et projets EA.
• Approbation des congés : Examiner et approuver les demandes de congé afin d'assurer une couverture adéquate et de minimiser les perturbations aux opérations. Tenir des registres exacts des congés approuvés.
• Gestion et approbation des horaires : Gérer et mettre en œuvre les changements d'horaire, y compris les affectations de formation et les demandes de changement de quart. Utiliser l'application RH de K'(Prime) (Dayforce) pour approuver les feuilles de temps, les heures supplémentaires et les vacances des employés du district.
• Affectations ad hoc EC : Être le contact principal pour le traitement des demandes ad hoc d'entretien correctif. Veiller à une résolution rapide et efficace des problèmes techniques imprévus.
• Demandes de mise hors service : Initier et coordonner les demandes avec l'ACSTA, les autorités aéroportuaires et les entrepreneurs en sécurité (ex. : GARDA, Allied). S'assurer du respect des exigences réglementaires et procédurales.
• Mises à jour des affectations : Veiller à ce que les techniciens principaux consignent rapidement les tâches complétées dans le système. Maintenir des registres précis et à jour pour un suivi et un rapport efficaces.
• Commandes hebdomadaires de pièces : Soumettre ou assigner les demandes de pièces consommables aux centres de services d'imagerie de l'Ouest (WISC) et de l'Est (EISC) chaque semaine, au plus tard le jeudi. Surveiller et gérer les niveaux d'inventaire afin d'assurer un flux de travail continu.
• Contrôle de qualité (CQ) des bons de travail complétés : Approuver les bons de travail pour facturation et publication, en veillant au respect des normes. Corriger toute déficience rapidement.
• Communication : Établir un lien direct avec les parties prenantes aéroportuaires, les clients et leurs représentants.
• Encadrement et mentorat : Guider les membres de l'équipe dans le mentorat et le coaching. Soutenir les initiatives régionales ou programmes pilotes. Fournir une rétroaction aux gestionnaires régionaux sur les améliorations de processus, besoins de formation et innovations.
• Évaluation du rendement : Fournir une rétroaction constructive sur la performance des membres de l'équipe. Soutenir la croissance et le développement continus de l'équipe par des évaluations régulières.
• Discipline et gestion de la performance : Transmettre les enjeux opérationnels non résolus ou les problèmes de performance au gestionnaire régional pour soutien. Collaborer sur les enjeux de personnel complexes, lacunes de planification et dépendances inter-districts.
• Réparations et service : Effectuer au besoin des entretiens correctifs et préventifs sur l'équipement de sécurité de l'ACSTA. Superviser l'installation et l'acceptation de nouveaux équipements.
• Gestion des pièces : Collaborer avec les techniciens, administrateurs de charge de travail, personnel logistique et contrôleurs des opérations pour expédier, recevoir et gérer les retours (RMA). Créer des bons de commande et d'expédition selon les besoins.
• Coordination stratégique et opérationnelle : Fournir des mises à jour régulières sur la performance et les effectifs. Participer aux réunions d'alignement avec le gestionnaire régional et les autres gestionnaires de district. Assurer l'exactitude de la saisie des bons de service dans le système ERP.

Conditions de travail

• Quarts de travail : Non applicable (poste de gestion).
• Garde : Non prévu.

Exigences physiques

• Soulever et déplacer jusqu'à 23 kg.
• Excellente habileté manuelle, force physique et endurance.
• Capacité de rester assis ou debout longtemps, marcher, grimper, se pencher et se déplacer dans des zones de travail.
• Travailler en hauteur et sur des échelles lorsque requis.

Exigences propres aux districts

• District du Québec : Maîtrise du français obligatoire et connaissance pratique de l'anglais requise.
• District de l'Atlantique : Maîtrise de l'anglais obligatoire et connaissance pratique du français requise.

Autres exigences

• Permis de conduire provincial valide.
• Capacité de voyager aux États-Unis sans visa de travail (formation).
• Réussir et maintenir une cote de sécurité de Transports Canada et être en mesure de détenir une carte d'identité de zone réglementée (RAIC).

Job Types: Full-time, Permanent

Pay: $110,000.00-$115,000.00 per year

Benefits:

• Dental care
• Disability insurance
• Employee assistance program
• Employee stock purchase plan
• Extended health care
• Life insurance
• Mileage reimbursement
• Paid time off
• Vision care

Application question(s):

• Are you able to pass and keep Transport Canada Clearance for Aviation Access and be able to hold a valid Restricted Access Identity Card (RAIC)?

Êtes-vous en mesure d'obtenir et de maintenir l'habilitation de Transports Canada pour l'accès à l'aviation et de détenir une carte d'identité de zone réglementée (CIZR) valide?

• Are you legally authorized to work in Canada without sponsorship?

Êtes-vous légalement autorisé(e) à travailler au Canada sans parrainage?

• Do you hold a valid passport?

Détenez-vous un passeport valide?

• Are you able to travel to the U.S. without requiring a travel visa for training?

Êtes-vous en mesure de voyager aux États-Unis sans visa de formation requis?

• Do you hold a valid Canadian driver's licence with a minimum of three years of verifiable Canadian insurance history, and are you able to obtain a D/A (Airside Vehicle Operator's Permit – AVOP), both of which are requirements for this position? Détenez-vous un permis de conduire canadien valide avec un minimum de trois années d'historique d'assurance vérifiable au Canada, et êtes-vous en mesure d'obtenir un permis D/A (permis de conducteur côté piste – AVOP), ces deux éléments étant des exigences pour ce poste?

Work Location: Hybrid remote in Dorval, QC