Ingénieure ou ingénieur en structures- module des projets

Comptant plus de 8 500 employés et gérant 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures, le ministère des Transports de la Mobilité durable (MTMD) offre un milieu de travail qui privilégie des pratiques de gestion audacieuses et adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes. Au MTMD, vous aurez la chance de vous épanouir dans une carrière valorisante et de collaborer avec des équipes parmi les plus chevronnées dans le cadre de mandats d’envergure en génie civil, géologique, mécanique, électrique et de la construction sur l’ensemble du territoire québécois. Vous aurez l’occasion de prendre part à la réalisation de projets structurants dans les domaines routier, ferroviaire, aérien et maritime qui favorisent la mobilité durable et contribuent au développement du Québec. Laissez-vous transporter vers de nouveaux défis, votre carrière d’ingénieur est ici  Ingénieure ou ingénieur en structures – module des projets Direction générale : Direction générale d’Eeyou Istchee Baie-James (DGEIBJ) Direction : Direction de la planification et des projets (DPP) Nombre d’emplois à pourvoir : 1 Statut de l’emploi : Régulier Lieu de travail : 300, 3e Rue, Chibougamau (Québec) G8P 1P1 Télétravail : En mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale Horaire de travail : 37,5 heures par semaine Date prévue d’entrée en fonction : Décembre 2025 Disparités régionales et secteurs nordiques : La personne qui exerce un emploi dans le secteur de Chibougamau reçoit une allocation annuelle, conformément à l'article 7-6.03 de la convention collective des ingénieurs. Ce montant annuel, qui varie entre 6 472 $ et 9 258 $, est déterminé au moyen du formulaire de déclaration qui est rempli par l'employé à son entrée en fonction ou lors de tout changement rattaché aux personnes à charge Les défis que nous vous proposons : Sous l’autorité du Directeur des projets et de l’exploitation, et sous la supervision du coordonnateur du module des projets, la personne titulaire du poste doit planifier, organiser, diriger et contrôler la réalisation des activités liées à la conception et la surveillance des projets de structures et d’ouvrages d’art qui lui sont attribués. Elle contribuera également à l’amélioration de la qualité de structures inscrites dans le processus du système de gestion des structures du Ministère. Les projets sont menés à terme dans le respect des délais, des lois et règlements, des normes et des règles de l’art en concertation avec les différents intervenants et partenaires, et ce, dans le respect des orientations du Ministère. À titre d’ingénieur en structures - chargé de projets, la personne titulaire doit planifier, organiser, diriger et contrôler, la conception de structures et d’ouvrages d’art ainsi que la surveillance de travaux de projets qui lui sont attitrés et de tout type d’intervention : réfection, réparation ou construction de structures et d’ouvrages d’art. À titre d’ingénieur en structures, la personne titulaire de l’emploi doit : Planifier, organiser, diriger et contrôler les travaux de conception des projets de réparation, de réfection ou de construction de structures et d’ouvrages d’art et réaliser toutes les tâches nécessaires à l’exécution des plans et à la rédaction des devis. Plus spécifiquement, elle prépare, avec l’aide du personnel technique, des plans et des devis. Elle planifie, organise et exécute les plans de construction en fonction, notamment des plans d’origine, des plans de modifications antérieures, des informations recueillies sur le site et celles incluses dans les dossiers et des règles généralement établies en ingénierie. Pour ce faire, elle doit : Estimer le coût des projets en vue de leur planification et de leur réalisation et, lors des projets de réfections et de réparations, compléter l’évaluation des dommages en évaluant les conditions existantes de la structure, des éléments de sécurité et de l’environnement (ex. : débit du cours d’eau et de la circulation routière) dans le but d’optimiser le rapport qualité coût des interventions ; Définir les différents besoins en étude spécialisée (géotechnique, géologique, hydraulique, etc.) et réaliser ces études ou s’assurer de leur réalisation, analyser et évaluer les résultats de ces études et les différentes contraintes techniques, environnementales et sociales liées au projet, et élaborer des mesures pour diminuer les impacts ; Confier aux prestataires de services spécialisés dans le domaine des mandats d'inspection détaillée, de relevés de potentiel sur dalle, de carottages de dalle ou autres, nécessaires selon le type de structure rencontré et son état potentiel de détérioration et traiter les différentes données recueillies afin d'en arriver à produire la conception optimale ; concevoir et superviser, à partir des rapports d’inspection et des fiches de programmation, les plans et devis des divers projets de construction, de réparation et de réfection des structures et des ouvrages d’art dans le respect des lois, règlements, normes du Ministère et règles de l’art du génie ; Compléter et adapter les clauses du Cahier des charges et devis généraux aux devis techniques spécifiques du projet ; Concevoir et planifier les différentes phases des travaux, et les plans de signalisation de chantier et d’indication de détour adaptés aux particularités du réseau routier afin de minimiser l’impact sur les usagers de la route, et optimiser la gestion de la circulation et faire la demande pour les déplacements des services publics ; Préparer et présenter les différentes options aux gestionnaires et leur recommander un type d’intervention à chaque étape de contrôle ; Pour toutes les étapes susmentionnées, acheminer et analyser les demandes de soutien internes (arpentage et géomatique, expropriation et activités immobilières, entraves et signalisation, ressources contractuelles, communications) et externes (municipalités et MRC, etc.) et les consulter, au besoin, afin de considérer leurs avis et leurs recommandations dans l’élaboration des projets. Fournir le support technique et administratif aux firmes d’ingénieurs-conseils mandatées pour effectuer des tâches similaires pour le compte du Ministère. À cet effet, elle doit : Rédiger les devis techniques nécessaires à l’attribution des mandats d’honoraires professionnels ; Déterminer les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation des mandats ; Valider la pertinence des honoraires facturés pour les travaux d’ingénierie ou de surveillance des travaux selon le cas. En recommandant le paiement aux autorités ; Superviser le personnel technique de la firme en vue de s’assurer de la pertinence des données de base, et de la démarche d’analyse dans les travaux d’ingénierie ; Évaluer les projets et expertises techniques fournis par la firme afin d’assurer leur concordance avec les besoins et objectifs fixés ; Analyser et effectuer les choix techniques requis sur la base des recommandations de la firme. Recommande ces choix aux autorités lorsqu’ils comportent des impacts modifiant les ressources budgétaires prévues ; Superviser le personnel technique de la firme en vue de s’assurer de l’application des méthodes de surveillance appropriées et des interprétations contractuelles correctes lors de la surveillance de chantiers d’infrastructure de transport ; Assurer le respect des échéanciers établis pour les différentes étapes du mandat ; Préparer et présenter les différentes options aux gestionnaires et leur recommander un type d’intervention à chaque étape de contrôle. Agir comme surveillant pour le Ministère, afin de superviser les travaux de construction, de réparation ou de réfection des structures. Coordonne la réalisation des projets, autant les travaux réalisés à l’interne que ceux réalisés à mandat, en fonction des délais et des ressources disponibles à leur réalisation, et contrôle leur exécution. Pour ce faire, elle doit : Représenter, dès le début des travaux, le Ministère auprès des municipalités, des corps policiers et des citoyens afin de les informer des travaux et des impacts sur leur milieu et sur la circulation ; Valider les résultats d’analyses des matériaux et autoriser leur mise en œuvre dans le respect des plans et devis et des règles de l’art ; Préparer et présider les réunions de gestion de la circulation et de la signalisation, et vérifier, lors des travaux, la conformité de la signalisation de chantier, assurer, lorsque requis, l’application des modifications afin de s’adapter aux conditions de chantier ; Analyser, s’il y a lieu, les problèmes qui surviennent en cours de travaux en intervenant promptement pour prendre les actions nécessaires afin d’éviter ou de minimiser les coûts additionnels ; Analyser les requêtes des intervenants, comme les propriétaires riverains et les municipalités, et fournir l’information aux personnes concernées ; Faire, périodiquement, les mises à jour quant à l'avancement des travaux et les montants dépensés, et contrôler le degré d’avancement des travaux en prenant les mesures nécessaires pour que les calendriers soient respectés ; S’assurer, auprès du personnel technique affecté à la surveillance des travaux de structures et d’ouvrages d’art, que les plans de construction portant la mention « tels que construits » soient réalisés et que les dossiers et plans existants reflètent bien les travaux de construction, de réparation ou de réfection réalisés. Lorsque le mandat est confié à l’externe, la personne titulaire s’assure que le travail réalisé par le personnel des prestataires de services est supervisé. Elle s’assure de la qualité des services rendus. Elle vérifie, corrige, normalise et émet ses recommandations. Pour ce faire, en plus des tâches susmentionnées, la personne titulaire doit : Assister aux réunions de chantier avec les prestataires de service en vue d’échanger sur l’organisation, le déroulement et le contrôle des travaux, de manière à en assurer la bonne marche ; Analyser les avenants au contrat et les coûts pour des ouvrages non prévus : valider les travaux imprévus et/ou les dépassements de coûts et recommander leur approbation, vérifier les directives de changement et s’assurer de leur conformité avec les orientations du Ministère, vérifier et contrôler le calcul des quantités et le paiement des travaux aux prestataires de service ; Analyser, s’il y a lieu, les réclamations produites par les prestataires de services à la suite d’un litige et rédiger un rapport détaillé. Au besoin, représenter le Ministère dans les causes de réclamation. Autres activités requises pour assurer le bon déroulement des différents projets d’infrastructure de transport. À cet effet, la personne titulaire doit : Procéder à des études d’opportunité et de faisabilité technique relatives aux projets d’infrastructures par l’analyse des besoins et l’identification des problématiques en vue d’établir des solutions optimales ; Réaliser les PC0-PC1 des projets et les présenter directement aux gestionnaires lors des rencontres de points de contrôle ; Déterminer les activités nécessaires à la réalisation du projet ; Préparer les commandes de travail visant la réalisation des activités nécessaires à l’exécution des projets ; Identifier les intervenants impliqués afin d’acquérir les droits et autorisations nécessaires à la réalisation de chaque projet ; Déterminer la nature et l’ampleur des ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation de chaque projet. Recommander l’allocation de ces ressources aux autorités ; Diriger l’équipe projet dans la réalisation des activités nécessaires à l’accomplissement du projet ; Identifier les impacts du projet sur son environnement afin d’effectuer les actions permettant d’optimiser ces impacts ; Contrôler périodiquement le degré d’avancement de chaque étape de réalisation du projet et le cheminement de chaque demande d’autorisation liée au projet ; Assurer le respect des échéanciers et des budgets alloués au projet ; Participer à la formation et à l’entraînement de nouveaux employés ou stagiaires à l’emploi du Service des projets ; De plus, le titulaire peut être appelé à réaliser d'autres mandats ou d’autres activités connexes liées au soutien technique. La personne nommée au grade stagiaire doit effectuer les attributions sous la supervision d’un ingénieur d’expérience membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec. Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable : Remboursement de l’accréditation à l’Ordre des ingénieurs du Québec ; Régime de retraite à prestations déterminées avantageux ; Régime d’assurances collectives ; 20 jours de vacances après seulement un an de service et 13 jours fériés ; Sécurité d’emploi ; Mesures de conciliation travail et vie personnelle ; Horaire variable ; Programme d’aide aux employés (PAE) ; Programme de soutien à la scolarité en cours d’emploi ; Service de formation et de développement au sein de l’organisation ; Soutien financier à la pratique d’activités physiques.  Apprenez-en plus en écoutant le Balado spécial « Les avantages d’un emploi au MTMD » Salaire annuel Grade standard : entre 62 851 $ et 110 087 $*. Le grade standard regroupe les ingénieurs membres de l’Ordre des ingénieurs du Québec et qui en exercent les attributions de façon autonome. Grade stagiaire : entre 53 791 $ et 59 563 $*. Le grade stagiaire regroupe les « candidats à la profession d’ingénieur » (CPI) qui s’initient aux attributions d’ingénieur sous la supervision d’un ingénieur d’expérience membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec. *Note : L’échelon sera déterminé à l’embauche en fonction de l’expérience du candidat. i La rémunération est déterminée en fonction de la pertinence de votre scolarité additionnelle et de vos expériences en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détailler dans votre formulaire d’inscription qui servira de référence. *Ces salaires sont issus de la convention collective des ingénieures et ingénieurs 2020-2023.